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Distance : 498 km
La nuit a été douce et nous avons très bien dormi.
Nous prenons notre petit déjeuner sur la terrasse avec du porridge et des lefses (crêpes norvégiennes au beurre, sucre et cannelle).
Ensuite, nous rangeons nos affaires et nettoyons la hytte. A 9h30, nous sommes prêts à partir.
Nous décidons de nous rendre à Gryllefjord, un petit village de pêcheurs à 1h de route,
pour prendre le ferry Gryllefjord-Andenes. Du 19 juin au 16 août, il y a 3 ferries par jour (à 11h00, 15h00 et 19h00).
La traversée dure 2h15 et permet d'atteindre les îles Vesterålen.
Si nous ne traînons pas trop, nous pourrons peut-être embarquer dans celui de 11h00.
Comme hier, nous prenons la piste Fv231 puis la route 860 et la piste Fv228.
Sur la piste en gravier Fv228, à la sortie d'un virage à gauche, la voiture dérape et se déporte sur le bas-côté. Nous roulons quelques secondes avec le châssis raclant le gravier et les deux roues droites dans le fossé. Finalement, avec un peu de doigté, Michel réussit à reprendre le contrôle du véhicule et à le ramener sur la piste. Ouf !
Nous nous arrêtons au bord de la piste pour nous remettre de nos émotions et pour faire une inspection grossière sous le châssis.
Les plaques de protection en plastique sont endommagées mais les organes vitaux ne semblent pas touchés.
Nous reprenons la piste, rejoignons la route 86 puis la Norwegian Scenic Route Senja en direction du sud-ouest.
Encore un tunnel avant d'arriver au village de Gryllefjord.
Nous arrivons sur le quai d'embarquement du ferry à 10h40. Il y a déjà beaucoup de véhicules dans la file d'attente.
Le ferry de 11h00 arrive, ... et repart 15 minutes plus tard. Comme le nombre de voitures devant nous n'a pas beaucoup diminué,
nous réalisons qu'il n'est pas certain que nous puissions prendre le suivant à 15h00.
Nous décidons alors de nous rendre à Andenes par la route.
C'est un détour de 444 km, presque 7h de route,
mais nous pouvons nous arrêter avant si nécessaire (et puis nous sommes encore jeunes 😉).
Nous reprenons la route 86 dans l'autre sens et rejoignons le continent par le pont Gisundbrua.
Il est midi lorsque nous passons le pont. Nous faisons une halte à la station service Shell de Finnsnes pour prendre de l'essence.
Nous achetons aussi une pølse à déguster sur une table au soleil. La pølse est à la Norvège ce que le hot dog est aux États-Unis.
Sans traîner, nous reprenons la route 86, puis la E6 jusqu'au village de Bjerkvik. Il fait étonnamment chaud, nous mettons la clim dans la voiture.
A Bjerkvik, nous prenons la route E10 qui mène aux îles Vesterålen et Lofoten. On l'appelle aussi "route du roi Olav V". Sur le trajet, l'odeur des brioches au chocolat (sjokoladeboller) achetées à la station service, flatte nos narines. Nous faisons donc une halte au Kvitberget rasteplass pour les savourer avec un café froid. Délicieux !
Nous passons ensuite le pont Tjeldsundbrua pour atteindre l'île de Hinnøya, la porte d'entrée des îles Vesterålen. Situé au nord des îles Lofoten, l'archipel des Vesterålen est composé de plusieurs grandes îles : Langøya, Andøya, Hadseløya et la partie orientale de Hinnøya. Il y a aussi de nombreuses autres îles plus petites.
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Nous voilà sur les îles Vesterålen.
Nous continuons sur la route E10 avant de bifurquer sur la 85, et finalement sur la Fv82 pour atteindre l’île d'Andøya. Par moment, le plafond est très bas et le ciel s'assombrit puis le soleil refait son apparition.
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Après le pont, nous empruntons la Norwegian Scenic Route Andøya qui longe la côte ouest d'Andøya entre Bjørnskinn et Andenes, soit une distance totale de 58 km (routes Fv974/Fv976/Fv82).
Malheureusement, la météo se dégrade rapidement : le vent se lève, le ciel devient gris et il commence à faire froid. Sans nous arrêter, nous allons directement au Stave Camping connu pour ses Hot Pools.
Il est 19h00 lorsque nous arrivons au Stave Camping, 20 km avant Andenes. Malheureusement tous les hytter et les hot pools sont déjà réservés. Nous mettons des vêtements chauds et plantons la tente à l'abri de la voiture pour éviter qu'elle ne s’envole. La pluie vient s'en mêler, mais notre campement est rapidement installé.
C'est donc sous une pluie fine, protégés du vent par la voiture que nous mangeons une bonne soupe de nouilles chinoises.
Nous terminons la soirée avec une bière, un petit verre d'Amarula, un carré de chocolat noir et une bonne douche chaude avant de nous emmitoufler dans nos sacs de couchage.
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